Ján Figeľ

Čo sa nám ešte podarilo v roku 2011:

– Rozhýbať cestovný ruch: Prijali sme Marketingovú stratégiu SACR na roky 2011 – 2013 a presadili sme potrebné legislatívne zmeny v novele zákona o podpore cestovného ruchu. Tieto opatrenia znamenajú priame cielenie na využívanie zdrojov určených na tvorbu zdravého prostredia pre rozvoj turizmu. Za sebou máme vydarenú propagáciu Slovenska počas MS v hokeji, ako aj ďalšie veľké projekty typu KHL a novej leteckej linky z Gdanska a Varšavy do Popradu. Všetky aktivity SACR mali za cieľ zviditeľniť turistickú destináciu Slovensko v zahraničí, prilákať nových návštevníkov a zvýšiť záujem domácich turistov. Štatistické čísla sú nasledovné: Za 1. – 3. štvrťrok 2011 k nám prišlo oproti vlaňajšku o 10% viac zahraničných a o 2% viac domácich návštevníkov. Devízové príjmy z cestovného ruchu stúpli o päť percent.

– Zdvojnásobiť čerpanie eurofondov: Po takmer štyroch rokoch súčasného programového rámca bolo na konci júna 2010 čerpanie OPD na úrovni 11,66 percent, pričom v súčasnosti je čerpanie na úrovni 26,89 percent (začiatok januára 2012). Pritom (k začiatku januára 2012) máme zazmluvnenú polovicu (52,31 %) z celkovej vyčlenenej sumy, čo je oproti júnu 2010 nárast o 22 % percentuálneho boda. K 30.6. bolo zazmulvených 30,48%. Celkové čerpanie sa zvýšilo aj vďaka našim opatreniam na zjednodušenie prístupu k eurofondom.

– Ušetriť peniaze daňovým poplatníkom: Rezort dopravy svojimi rozhodnutiami v prvom roku pôsobenia Jána Figeľa vo funkcii ministra dopravy ušetril občanom vyše 380 miliónov eur. V prepočte na jedného občana je úspora približne 70 eur. (Transparentné verejné obstarávanie, elektronické aukcie, rušenie nevýhodných zmlúv, optimalizácia osobných nákladov). V druhom polroku 2011 sa k tomu pridali ďalšie stovky miliónov eur. Len verejné dve úspešné súťaže na diaľničné úseky pri Martine a Prešove priniesli úsporu takmer 360 miliónov eur oproti predraženým PPP projektom. Ďalšie milióny úspor priniesli transparentné súťaže otvorené všetkých záujemcom a elektronické aukcie, s ktorými sa v štátnej správe začalo práve v rezorte dopravy. Cieľ, ktorý stanovila vláda, šetriť v osobných nákladoch 10 percent sa nám podarilo prekonať a v porovnaní s plánom sme navyše vrátili prostriedky do štátneho rozpočtu.