Month: November 2015

  • Ján Figeľ v relácii “Téma dňa” v televízii TA3

    Téma dňa,13.6.2013Pozerajte reláciu “Téma dňa” v televízii TA3. Hosťom relácie bude predseda KDH a podpredseda NR SR Ján Figeľ. Tému dňa o výstavbe diaľníc odvysiela televízia TA3 v premiére naživo v pondelok, 30. 11. 2015 o 19.50 hod. a repríze v utorok, 1. 12. 2015 o 11.00 hod.

    Záznam relácie nájdete tu

  • Ján Figeľ: “Pri výstavbe diaľnic sme ľuďom zachránili dve miliardy eur”

    Na diaľniciach sa dajú podľa predsedu KDH Jána Figeľa miliardy eur pre ľudí ochrániť alebo možno pri nich ľudí o miliardy eur okradnúť. “My sme pri výstavbe diaľnic miliardy zachraňovali,” zdôraznil Figeľ na dnešnej tlačovej konferencii pred budovou Národnej rady (NR) SR.TB 2, 30. 11. 2015

    Financie sa podľa jeho slov zachránili v čase, keď bol ministrom dopravy a rozhodol sa zrušiť dva projekty verejno-súkromného partnerstva (PPP projekty) pripravované prvou vládou Roberta Fica (Smer-SD). Mali sa cez ne budovať viaceré úseky diaľnice D1 smerom do Košíc.

    Figeľ ako vtedajší šéf rezortu dopravy tieto projekty zrušil a jednotlivé úseky diaľnice začal súťažiť s financovaním cez eurofondy. “Len na stavebných nákladoch sme na úsekoch medzi Žilinou a Prešovom ušetrili vyše dve miliardy eur,” vyčíslil Figeľ.

    Premiér Fico nazval podľa Figeľa tieto rozhodnutia vlastizradou a dnes tieto úseky ciest súčasná vláda otvára dobudované a zafinancované z eurofondov. KDH preto vyzýva premiéra Fica, aby povedal občanom, kde mali miliardy eur skončiť. “Komu vo vrecku mali skončiť?” kládol otázky podpredseda kresťanských demokratov Pavol Zajac.

    Zároveň vyzval premiéra Roberta Fica, aby sa verejne ospravedlnil bývalému ministrovi dopravy Figeľovi. Keďže okrem iného tvrdil aj to, že za takéto nízke ceny sa diaľnice nedajú postaviť. Napríklad oba úseky D1 z Jánoviec po Jablonov by podľa prepočtov KDH vyšli v rámci PPP projektu na 550 miliónov eur, ale pri financovaní cez eurofondy stáli podľa kresťanským demokratov necelých 200 miliónov eur. Viac na hnonline.sk

    Čítajte aj na dennikn.sk, pravda.sk, teraz.sk

    Záznam TB nájdete tu

  • Figeľ: Vo vláde chceme vystriedať Smer

    Predseda KDH si vie najlepšie predstaviť spoluprácu so stranou Most-Híd.

    Odmieta vytvorenie veľkej pravicovej strany, ktorú navrhuje Radoslav Procházka, lebo sa obáva, že by to bolo viac o funkcionároch a velení, povedal v rozhovore pre HN predseda Kresťanskodemokratického hnutia Ján Figeľ.JF, 17.11.2015

    Koľko percent by ste chceli získať v parlamentných voľbách?

    Našou ambíciou je preniesť program, ktorý ponúkame, do vládneho. Ak sa má táto ambícia naplniť, volá po dvojcifernom výsledku.

    Boli ste vo vládach, ktoré začlenili Slovensko do západných štruktúr a naštartovali prijatie eura. Vyzerá to tak, že splnenie týchto úloh akoby položilo SDKÚ, lebo si nenašla nové témy. Aké témy stoja pred KDH?

    Rád by som polemizoval s odkazom, že keď strana splní svoje úlohy, odchádza na cintorín. SDKÚ bola rozložená stavom vnútorných pomerov, a to čaká každú stranu, ktorá nie je postavená na hodnotách a presvedčení. Dnes vznikajú strany účelové, jednoosobové strany zamerané na politiku ako záujem…

    Napríklad ktoré?

    To už nechám na vaše posúdenie. Preto má KDH 26 rokov, lebo je postavené zdola a je postavené na presvedčení ľudí, ktorí vstupujú do politiky preto, aby to, čomu veria a čo považujú za správne, prenášali aj do verejného života. Ak je toto uchovávané z generácie na generácie, tak nemusíme hovoriť o generačnej výmene, ale o generačnej kontinuite.

    Na generačnú kontinuitu potrebujete aj mladšie osobnosti. Niekoľko z nich od vás v poslednom čase odišlo. Ako ste sa vyrovnali s týmto odchodom?

    Ako s inými. Strana, ktorá dáva priestor na príchod, sa vyvíja v slobode a keď si chce niekto založiť svoju stranu a byť predsedom, nebránime mu v tom. Je mi ľúto, ak neprevládnu u niektorých spoločné ciele, ale rešpektujeme to. Spoločenstvo nie je len o talentoch, ale aj o charakteroch.

    Na dvere vám klope Štefan Kuffa, ktorého miestna organizácia v Novom Meste nad Váhom navrhla na kandidátku. Nájdeme ho kandidátke?

    Nie. Na zasadnutí v Trnave hnutie odmietlo zaradiť na kandidátku Štefana Kuffu z viacerých dôvodov. Pre jeho postoje v parlamente v období voľby šéfa Najvyššieho kontrolného úradu, keď sa zachoval úplne opačne ako zvyšok opozície. Ďalším dôvodom boli jeho postoje voči KDH v regióne, kde žije a pôsobí a celkovo tieto štyri roky sme nadobúdali skúsenosť, ktorá nás s niektorými zbližovala a od niektorých vzďaľovala.

    Radoslav Procházka najnovšie volá po vytvorení spoločného poslaneckého klubu stredopravých strán s jednotným velením a spoločným cieľom. Do dvoch rokov by sa tieto strany mali zjednotiť. Bude sa na tom KDH zúčastňovať?

    A ešte čo má byť veľké? Veľký gazda a veľký kolchoz? KDH má 26 rokov, umožnilo rozbeh aj takým politikom ako Radoslav Procházka. Hlasoval som za vznik SDK, ktorá vznikla proti mašinérii Vladimíra Mečiara. Jej nosným pilierom bolo KDH. Viem, o čom hovorím, keď treba spájať sily. Ale na to treba aj výdrž, nielen rozhodnutie.

    A Radoslav Procházka ju nemá?

    Len nedávno bol v KDH, teraz má stranu, ktorá ani neprešla voľbami a už buduje niečo väčšie. Budeme rokovať o tom, či vieme spolupracovať. A ak áno, tak dôjde aj k väčším a spoločným pohľadom. Ale ak to má byť len projekt, tak mi to znovu pripomína súčasnú situáciu. Sú tu samé projekty, kupujú sa značky, subjekty, prázdne firmy, do ktorých príde nový obsah. Či bulvárny alebo nie, stále to je iba jednoosobové a jednoúčelné.

    Hovoríte o Borisovi Kollárovi?

    Stačí sa pozerať na rozdiel medzi slovami a skutkami. Tých rečí je tak veľa, že je tu až hluk, ale vidieť politickú stopu je veľmi dôležité, aby sme videli, kam to smeruje. KDH má riešenia aj ich nositeľov, ktorí sú výrazne mladší ako hlásatelia generačnej obmeny. Som rád, že máme mladých, čo dobre behajú, aj starších, čo poznajú skratky.

    Tí mladí vám však behajú aj mimo hnutia.

    Veď je sloboda. My nemáme uzavretú stranu. Nemáme vojenskú disciplínu. U nás sa nevelí. Počul som, že v tej veľkej strane sa má veliť. Jednotné velenie a jeden plán. To je mentalita čohosi mohutného, ale bez hlbšej mohutnosti. Moc, o ktorej hovoria viacerí ambiciózni, nemá byť nástrojom ovládania, ale služby. KDH sa uchádza o spoluprácu na báze hodnôt a programu. My nechceme dopĺňať Smer, my ho chceme vystriedať.

    Viete si predstaviť povolebnú spoluprácu so Smerom?

    Pred vyše rokom sme spolu menili ústavu. V jednom prípade sme riešili dôležitú otázku rodinného práva, v druhom deharabinizáciu súdnictva. Potom, na jar, nastalo moje odvolávanie sťaby vinníka pri vládnych podvodoch okolo Váhostavu. KDH odmieta zneužívanie moci, ako napríklad pri PPP a pri kauze Váhostav. Pred týždňom povedala polícia, že za pád mosta pri Kurimanoch je zodpovedná nemecká statička. Ale tri roky šírili vládni politici po celom Slovensku, že Figeľ je zodpovedný za smrť štyroch ľudí. Je to nielen klamstvo, ale aj veľmi dôležité kritérium, či si viem predstaviť spoluprácu. S takouto demagógiou nie.

    Na to, aby ste vystriedali Smer, budete potrebovať koalíciu. S kým ju chcete vytvoriť?

    KDH je akcieschopné, čitateľné a kompetentné a má viac mandátov ako doteraz. Rastie. Dnes už reálne pozýva osobnosti verejného života aj politikov na spoluprácu. Ale skúsenosť s Radičovej koalíciou hovorí, že nestačí len väčšina, potrebujeme zodpovednú a stabilnú väčšinu. Na to je logické pozývať k spolupráci tých, ktorí zmýšľajú podobne.

    Kto by to teda mal byť?

    V prvom rade to vidím na strany, ktoré sú už dnes pri sebe, napríklad Most-Híd. S Bélom Bugárom sme v tej istej časti európskeho spektra a do toho istého spektra sa hlási aj strana Sieť. Ak to má byť v Bruseli, o to viac by to malo byť doma.

    Takže konštruktívna spolupráca by bola aj so stranou Most-Híd aj so Sieťou?

    Budeme sa o tom rozprávať.

    Odmietate vytvorenie akejsi novej SDK. Viete si teda predstaviť, že budete spolupracovať aj v bloku Most-Híd – Sieť – KDH?

    Nechceme nabiehať na nejaké megaprojekty, skôr spájať na báze hodnôt, ktoré sú dôležité pre krajinu. Ak dokážeme nachádzať spoločné postoje pri dôležitých témach, bude to základ pre spoločnú cestu. Ale ak si predložíme cieľ na vytvorenie nejakého konštruktu, obávam sa, že bude viac o funkcionároch, o velení, o plánovaní, o šéfovaní.

    S Radoslavom Procházkom teda áno, ale nie v úlohe generála?

    So spoluprácou áno, ale velenie, plánovanie rezonuje nie dobrou skúsenosťou z minulých období. Nakoniec, pozrite sa, s akými očakávaniami vznikala Radičovej koalícia. KDH nezlyhalo. Ja som podporoval premiérku viac než mnohí jej blízki.

    Problémom teda bola SaS? Vnímate ju ako problematickú aj pri ďalšej väčšej spolupráci?

    Novotvary sú zaujímavé, kým nepríde k tvrdej realite a zistíte, že to nie je také dobré, zodpovedné a úspešné. Druhou realitou bol vtedy krúžok okolo Igora Matoviča. Povalili Radičovej vládu a dnes vystupujú ako najväčší Antificovia. Čo bolo rozumné na tom nedaní dôvery vlastnej vláde, keď o ňu premiérka požiadala?

    Takže s SaS si neviete predstaviť existenciu v jednom projekte?

    My sme práve pre túto skúsenosť nechceli podpisovať memorandá, ktoré nič neriešia, ale hľadáme spoluprácu na vecnej báze v parlamente. Napríklad pri odvolávaní ministra školstva aj zdravotníctva sme spolupracovali s SaS a OĽaNO. To považujem za lepšiu odpoveď, než predbiehanie vývoja o zostavovaní budúcej vlády.

    O ktoré ministerstvá by malo KDH záujem?

    Pri posledných voľbách sme vnímali rezorty v troch pilieroch – silové, hospodárske a sociálne. To by bolo východisko pre rokovania po budúcich voľbách.

    Ako bývalý minister dopravy by ste chceli opäť zasadnúť na túto stoličku?

    KDH má ľudí a cíti zodpovednosť aj za megarezort, ktorý sme vytvorili. Ja som bol pri jeho kreovaní a bol som prvým ministrom nového ministerstva. Máme ľudí, ktorí by boli schopní pokračovať v tejto agende.

    V programe hovoríte o štíhlej samospráve. Znamená to, že chcete zredukovať počet úradníkov?

    Aj ďalej budeme presadzovať, aby bola samospráva vitálna a efektívne slúžila občanom. A na to sú potrebné niektoré administratívne opatrenia, ale aj zoštíhlenie a vyváženie procesu decentralizácie kompetencií, ale aj finančných a rozpočtových pravidiel a zdrojov…

    Koľko by ste ich prepustili?

    To nie je o prepúšťaní, ale zefektívňovaní na prvom mieste. ESO je možno najznámejší reformný pojem tejto vlády, ale v skutočnosti to nie je ani efektívna, ani spoľahlivá, ani otvorená samospráva. O tom hovoria ľudia a príbehy po štyroch rokoch súčasnej vlády.

    Môžeme to nazvať aj zoštíhlením. O koľko úradníkov by ste zoštíhlili samosprávu?

    Nemáme na to kvótu. Ale opakujem, že štátna správa dnes funguje draho. Odpoviem vám presnejšie po audite stavu štátnej správy po nástupe novej vlády. Určite chceme znížiť veľký počet rozpočtových a príspevkových organizácií, ktoré žijú zo štátnych peňazí.

    Ďalším bodom vášho programu je vyrovnaný rozpočet. V akom horizonte by ste ho chceli dosiahnuť?

    V nadchádzajúcom volebnom období a najlepšie čo najskôr. Je veľký rozdiel, či máme alebo nemáme 1,5 miliardy eur, čo je ročná suma na obsluhu dlhu. Každý z občanov má na rováši dlh 7,7 tisíca eur.

    Akým spôsobom to chcete dosiahnuť? Budete škrtať alebo chcete zvýšiť príjmy?

    Skôr by sme chceli zvýšiť tvorivý potenciál, ktorý predpokladá, že v práci bude viac ľudí než dnes, keď máme dvojcifernú nezamestnanosť.

    Do škrtania sa vám nechce?

    My sme škrtali, ale inak. Bol som odvolávaný súčasnou vládou pre lacné diaľnice. Dnes strihajú pásky. Fico tvrdil, že sa to nedá postaviť za tie peniaze, respektíve, že diaľnice budú bakelitové. Postavili sa a je to normálna európska kvalita s normálnymi európskymi cenami. Dve miliardy sme zachránili len na úsekoch D1 od Žiliny po Prešov, ktoré sa súťažili, je moja osobná odpoveď na vašu otázku.

    Chceli by ste dosiahnuť, aby si každý absolvent našiel prácu vo svojom regióne. Ako dostanete investorov do regiónov, kam dnes nechcú ísť?

    Na strane vlády by sme sa viac usilovali pri Jaguari o východ republiky. Robert Fico veľmi kritizoval automobilky, a teraz umiestnil štvrtú na západe. Pri druhom balíčku navrhujeme vláde nástroj pre slabé regióny s vyššou ako 18-percentnou nezamestnanosťou. Keď v slabom okrese zamestná niekto novú pracovnú silu na dobu neurčitú, štát mu na dva roky pokryje odvodovú povinnosť nielen pre novoprijatého, ale aj pre jedného doterajšieho zamestnanca.

    Z akých peňazí by sa to hradilo?

    Voči sociálnej poisťovni by to kompenzoval štát, ale hovorím to preto, lebo Smer síce prijíma opatrenia, ale nesystémové. Buď sú to dotácie z eurofondov, alebo majú úradnícke komisie rozhodovať, komu dajú a komu nie. A to je návod na korupciu a na ešte väčšiu spotrebu alobalu.

    A ako by ste tam teda dostali investorov?

    Keď sa vytvára prajné prostredie, tak k nám idú féroví investori. Čo sa týka rozvoja regiónov, príchodu investorov, ale aj rastu zamestnanosti, navrhujeme schému 50-eurových poukážok pre dôchodcov na využitie v cestovnom ruchu v rámci Slovenska. Tento model by mohol podľa odhadov zamestnať okolo 16-tisíc ľudí. Cestovný ruch je oproti našim susedom podvyživený. Keby sa dostal na úroveň Maďarska alebo Poľska, mohol by zamestnať ďalších 100-tisíc ľudí. Sme odhodlaní to naštartovať.

    Béla Bugár by chcel dostať investorov do menej atraktívnych regiónov aj vďaka rozdielnej minimálnej mzde vzhľadom na ekonomickú výkonnosť región. Čo si myslíte o tomto nápade?

    Nemyslím si, že je dobrý. Mohlo by to naplniť riziko, že chudobní budú ešte chudobnejší. My by sme išli skôr cestou daňových a odvodových úľav pre zamestnávateľov. Vrcholom všetkého úsilia je vzdelanosť. Ak to celé bude len o dotačných schémach alebo hardvéri, tak sme na omyle. Softvér dáva vyššiu pridanú hodnotu. Budeme podporovať rodiny k podnikaniu a motivovať, aby zodpovedne a iniciatívne konajúci ľudia hľadali odpovede na to, ako inovovať, ako vyrábať to, čo mi dá obživu a ako to robiť za menej.

    Ján Figeľ
    Súčasný predseda kresťanských demokratov nastúpil do najvyššej straníckej funkcie v roku 2009. Na stoličke vystriedal dovtedajšieho šéfa strany Pavla Hrušovského. Po parlamentných voľbách v roku 2012 sa presunul z vlády do opozície a nastúpil do funkcie podpredsedu Národnej rady Slovenskej republiky. Počas vlády Ivety Radičovej v rokoch 2010 až 2012 bol ministrom dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja. Ako štátny tajomník na ministerstve zahraničných vecí za prvej Dzurindovej vlády zodpovedal za prístupové rokovania o vstupe do Európskej únie. Bol prvým slovenským eurokomisárom. Ján Figeľ patrí k zakladajpcim členom KDH a jeho členom je od roku 1990.

    Rozhovor nájdete aj na hnonline.sk

  • Návrhy zákonov ostanú bez doložky o vplyve na rodinu a manželstvo

    Predseda KDH Ján Figeľ o potrebe zmeny presvedčil v pléne len 39 poslancov.cover_nrnz

    Bratislava 29. novembra (TASR) – Navrhovateľom zákonov sa povinnosti rozširovať nebudú a právne predpisy naďalej ostanú bez doložky o tom, ako vplývajú na manželstvo, rodinu a rodinné prostredie. Skúmať tieto dosahy chcel šéf KDH Ján Figeľ, parlament však jeho pozmeňujúci návrh k novele rokovacieho poriadku NR SR nepodporil.

    “Takouto úpravou dôjde k zvýšeniu ochrany manželstva a rodiny v súlade s ústavou, so základnými zásadami zákona o rodine a s cieľmi stanovenými ústavodarcom,” tvrdil Figeľ. Podľa jeho slov bola východiskom pri tomto návrhu zmena Ústavy SR, ktorá od septembra 2014 posilnila ochranu a podporu manželstva. Predstavitelia KDH sú presvedčení, že jedným z predpokladov pre zabezpečenie účinnej ochrany manželstva a rodiny zákonom je aj posudzovanie vplyvu navrhovaného zákona, a to najmä vzhľadom na jeho hospodársky a finančný dosah na manželstvo, rodinu a rodinné prostredie. Viac na teraz.sk

    Čítajte aj na sme.sk

  • Figeľ navštívil otca Srholca v nemocnici: Je to veľký bojovník

    Bojuje so zákernou chorobou, no stále sa usmieva. Ostatný raz sa milovaný kňaz Anton Srholec na verejnosti ukázal na oslavách 17. novembra pod Devínom. Neodradilo ho vtedy chladné počasie ani oslabený organizmus. Ako sa teraz vodí tomuto mužovi s obrovským srdcom?o_srholec-figel, 27. 11. 2015

    Otec António (86), ako ho volajú jeho blízki, v júli oznámil, že pre nádor na pľúcach musí podstúpiť liečbu chemoterapiou. Len o mesiac neskôr prišla ďalšia rana, keď sa ukázalo, že rakovina sa už rozšírila do celého tela.

    „Už nevládzem,“ povedal vtedy pre Plus JEDEN DEŇ kňaz, ktorý život zasvätil pomoci tým, ktorým už nič nezostalo. Našťastie zakrátko opäť našiel silu sa chorobe postaviť. A ako vidno, nová chuť do života ho stále neopustila.

    V piatok ho v nemocnici navštívil jeho dlhoročný priateľ Ján Figeľ (KDH). „V izbe leží sám. Na bolesti a problémy sa nesťažuje, on nie je ten typ. Práve dobral výživu do žily, keď som za ním prišiel,“ opísal nám spoločné stretnutie Figeľ. „Podstupuje náročnú liečbu. S vďakou prijíma a s nádejou prežíva každý nový deň, ktorý má k dispozícii,“ dodáva.

    Podľa jeho slov má otec Srholec stále iskru v oku a úsmev na tvári. Na spríjemnenie dlhej chvíle na nemocničnom lôžku mu priniesol knihu fotografií mapujúcich 25 rokov kresťanskej demokracie a CD slovenských vianočných kolied. Či si ich vypočuje v nemocnici, alebo už doma, zatiaľ nevedno.

    Čítajte na pluska.sk

  • Polícia usvedčila SMER pri Kurimanoch z klamstva

    Robert Fico a Ján Počiatek ihneď po smrtiacom páde diaľničného mosta pri Kurimanoch v novembri 2012 našli vinníka: Lacné Figeľove diaľnice. Našli vinníka bez vyšetrovania, bez analýzy faktov a dokumentov, bez nazretia do vlastných radov. Dnes už aj polícia, ktorá patrí pod podpredsedu SMERu Roberta Kaliňáka, nehovorí o nízkej cene, ale o zlyhaní a vine nemeckej statičky.

    Samotná polícia usvedčuje predstaviteľov SMERu, že šírili klamstvo namiesto toho, aby prijali politickú zodpovednosť. Len pripomeniem, že v zmluve o diele bolo jasne uvedené, že sa má použiť iný typ skruže (podpornej konštrukcie), ako bol nakoniec použitý. Stavebný dozor vykonávala Národná diaľničná spoločnosť spadajúca pod ministra dopravy Jána Počiatka. Stavebný dozor musel o zmene skruže z výsuvnej na pevnú vedieť. NDS ako dozor musel schváliť debnenie podpernej konštrukcie aj pred samotným betónovaním, čiže musel podpísať, že je to postavené dobre a bezpečne, podľa platných noriem. Jaroslav Halvoník z Katedry betónových konštrukcií a mostov Stavebnej fakulty STU povedal, že keď statik vypočíta, že tieto podpery vydržia, tak to chce naozaj veľkú dávku skúseností, aby dozor povedal: zastavme to.

    A to je kameň úrazu: Národná diaľničná spoločnosť tieto skúsenosti a profesionalitu buď nemala alebo zanedbala. Pri tragédii vyhasli štyri ľudské životy, ktoré už nevrátime späť, ale snáď sa aspoň poučíme, aby sa to už pri ďalších stavbách neopakovalo. Očakávam, že vyšetrovanie povedie k potrestaniu vinníkov. Ale politická kultúra, žiaľ, úplne zlyhala. Namiesto toho, aby minister Počiatek po prílete z Dubaja, kde bol počas nešťastia na privátnej ceste, na funkciu ministra abdikoval, tak hľadal vinníka aj s premiérom Ficom v opozícii. Cieleného a intenzívneho mediálneho osočovania som od predstaviteľov SMERu utŕžil za tie roky neúrekom. Nečakám, že za klamstvá, ktoré o nehode a o problémoch pri výstavbe diaľnic šírili, sa ospravedlnia. Ako sa ukazuje, z klamstva ich znova usvedčuje samotná slovenská polícia výsledkami svojho vyšetrovania. Moc má v pravde a spravodlivosti slúžiť ľuďom, a nie umožňovať či zakrývať nezodpovedné a nekompetentné konanie. Aj preto je cieľom nášho úsilia Slovensko bezpečné, spravodlivé a vyspelé.

    Ján Figeľ, bývalý minister dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja

    Predseda KDH

    26. november 2015

    Čítajte aj na teraz.sk

  • TB predstaviteľov KDH k zákonu o športe

    TB, 24. 11. 2015O právnej norme, ktorá by mala priniesť viac peňazí do slovenského športu, majú poslanci NR SR rozhodnúť na schôdzi.

    Bratislava 24. novembra (TASR) – Štát by mohol pomáhať s financovaním výstavby športovej infraštruktúry, ktorá je v súkromnom vlastníctve. Počíta s tým pozmeňujúci návrh KDH k zákonu o športe. Ak by štát takúto výstavbu spolufinancoval, mohol by prispieť najviac 49 percentami, navyše, peniaze by mohli ísť výlučne na športovú časť. Zvyšných 51 percent by musel investovať investor.

    “Požadujeme, aby financovanie výstavby a rekonštrukcie športovej infraštruktúry národného významu, ktoré sú podporované zo štátneho rozpočtu vo výške viac ako 50 percent nákladov, realizovala samospráva alebo štát. Stavba by tak zostala verejným majetkom. Nevylučujeme participáciu súkromného sektora na výstavbe športovej infraštruktúry národného významu, ale v tom prípade je treba, aby investor prispel sumou viac ako 51 percent na jeho výstavbu,” uviedol predseda KDH Ján Figeľ na dnešnej tlačovej konferencii v parlamente. Viac na teraz.sk

    Záznam TB nájdete tu

  • Rada Klubu predstaviteľov miestnej a regionálnej samosprávy (KPMaRS) kritizovala vládu

    Ružomberok, 21.11.2015Bratislava 22. novembra (TASR) – Reforma ESO nepriniesla ani efektívnu, ani spoľahlivú, ani otvorenú verejnú správu. Myslí si to predseda KDH Ján Figeľ. “Stála veľa peňazí, oslabila profesionalitu na úradoch a priniesla výhodný biznis niektorým IT firmám za stovky miliónov eur,” uviedol.
    Výsledky veľkých informatizačných a elektronizačných projektov vo verejnej správe sú neviditeľné aj podľa Rady Klubu predstaviteľov miestnej a regionálnej samosprávy (KPMaRS), v ktorej sú združení primátori, starostovia a samosprávni poslanci za KDH. Rada hovorila o budúcnosti Slovenska na sobotňajšom (21.11.) zasadnutí v Ružomberku. TASR o zasadnutí informovala hovorkyňa KDH Nataša Žembová.
    Rada v uznesení o IT projektoch kritizuje fungovanie týchto projektov. “Buď sú iba v skúšobnej prevádzke, ako je tomu pri evidencii obyvateľov, alebo fungujú s veľkými problémami. Takýmto príkladom je elektronická matrika,” poukazuje rada. Viac na teraz.sk

  • TB predstaviteľov KDH k návrhu rozpočtu na nasledujúci rok

    TB, 18.11.2015Pozrite si tlačovú besedu predsedu KDH a podpredsedu NR SR Jána Figeľa a podpredsedov KDH Pavla Zajaca a Miloša Moravčíka k návrhu rozpočtu na nasledujúci rok, o ktorom sa dnes (18. 11. 2015) začalo rokovať v pléne NR SR.

    Záznam TB nájdete tu

    Čítajte aj na sme.sk

  • 17. november je povzbudením proti strachu a ľahostajnosti

    JF, 17.11.2015Komunizmom a závislosťou formovaný človek hľadá vodcu, ktorý naše problémy zvládne, zariadi veci za nás, ba ochráni nás pred problémami či nebezpečím.                               

                                                                                                                                                                                                      Autor je predsedom KDH

    17. november ako sviatok slobody a demokracie nás pozýva k aktívnej pamäti,  k úcte a vďake a zodpovednosti. Dáva aj inšpiráciu, že pravda a láska môžu víťaziť nad lžou a nenávisťou. Sloboda a demokracia sú náročné, ale ľudskejšie, lepšie, perspektívnejšie. Riziká sa uplatnia vtedy, keď sa sloboda oddelí od zodpovednosti, a keď sa demokracia oddelí od základných, univerzálnych hodnôt. Ale sloboda je dar a príležitosť, aby aj Slovensko bolo prosperujúce.

    Myslím to v plnom slova zmysle, lebo prosperita spoločnosti, tak ako aj ľudské šťastie, je pozvaním pre každého, je oprávnenou túžbou. A ľudské šťastie predpokladá osobnú slobodu. A sloboda predpokladá statočnosť. Treba si pripomenúť, že kríza v ľudskom alebo v spoločenskom živote začína odklonom od pravdy, odklonom od statočnosti. Treba sa nám preto vrátiť k pravde, lebo pravda je základom spravodlivosti.

    Pokiaľ bude u nás dominovať pravda, spravodlivosť a statočnosť, nájdeme rozumné odpovede aj na tie aktuálne, parciálne a zároveň zložité slovenské a európske témy. K riešeniam nevedie politika ako ťah po moci pre moc samotnú, marketing prázdnych sľubov, politické špekulácie a kalkuly.

    Treba sa nám vyhnúť hlavne dvom pokušeniam, ktoré sú zlyhaním občianskej zrelosti. Prvé je pokušenie strachu. Sloboda je náročná na občiansku zrelosť. Jednoduchý, komunizmom a závislosťou formovaný človek hľadá vodcu, ktorý naše problémy zvládne, zariadi veci za nás, ba ochráni nás pred problémami či nebezpečím.

    Pokušenie neslobody vedie k autokracii, k extrémizmu, k populizmu; býva to veľmi drahá cesta – pre väčšinu, pre celý národ. Aj preto sa nesmieme báť súčasných problémov a budúcich výziev. „Nebojte sa!“ je znovu aktuálnym povzbudením, keď Európa čelí utečeneckej a migračnej kríze, keď cítime smútok a rozhorčenie nad masovým, organizovaným vraždením v Paríži. Nedajme sa zastrašiť ani teroristickej, ani populistickej propagande a konaniu!

    Druhé nebezpečné pokušenie sa nazýva ľahostajnosť. Ľahostajnosť osobná či spoločenská je slepou ulicou, nevedie k riešeniam, ani k pozitívnej zmene. Vedie k hlbšej kríze a úpadku. Ľahostajnosť je sestrou zla. Ak vyše 80% ľudí nepríde voliť, nič sa tým nevyrieši ani doma, ani v Európe (historicky a kontinentálne najnižšia účasť vo voľbách do EP bola na Slovensku v r. 2014). Angažovaní a zodpovední občania sú najväčším potenciálom pre celkovú perspektívu slobodnej spoločnosti. Sú nositeľmi nádeje pre seba a pre celú krajinu.

    Odpoveď na otázku Aké bude Slovensko? je v rukách nielen politikov, ale hlavne v rukách všetkých občanov. S vedomím zodpovednosti za slobodu a demokraciu odmietnime pokušenia strachu a ľahostajnosti! Víťazný zápas s komunistickou totalitou je zdrojom povzbudenia k odvahe a statočnosti, ktoré sú veľmi potrebné aj dnes.

    Spomienka nás spája s odkazom prenasledovaných a statočných obhajcov slobody, ktorí si zaslúžia našu pamäť, úctu a vďaku. A spája nás to ako občanov v zodpovednosti za to, aké bude Slovensko, akú domovinu odovzdáme našim deťom – či to bude krajina korupcie, populizmu a nespravodlivosti alebo vyspelé a tvorivé Slovensko, ktoré bude právnym štátom a dobrým domovom. O tom je tohtoročný a každý 17. november. Je viac o budúcnosti, než o minulosti. Je viac o odhodlaní, než o spomínaní.

    Článok nájdete na dennikn.sk

    Čítajte aj na cestaplus.sk